日復(fù)一日，年復(fù)一年，有些人在奔跑的道路上逐漸放慢腳步，有些人即將插上夢(mèng)想的翅膀去遠(yuǎn)行。大多數(shù)人，在歲月的長(zhǎng)河中，每個(gè)人，每個(gè)品牌都為著自己的夢(mèng)想在努力，在奮斗，其中也包括了阿爾郎！

在平衡車市場(chǎng)紛亂復(fù)雜的今天，一款產(chǎn)品質(zhì)量是否過(guò)硬，是否有安全隱患，只有制造和銷售里的人最清楚。所以，在不知內(nèi)情的消費(fèi)者面前，用良心做產(chǎn)品，不僅是一家企業(yè)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)應(yīng)有的道德，更是一家企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的精神核心。多年來(lái)，阿爾郎以“好品質(zhì)，行天下”的口碑贏得消費(fèi)者信賴，堅(jiān)信唯有用心做產(chǎn)品，才能真正給一個(gè)品牌帶來(lái)價(jià)值。

目前，平衡車行業(yè)處境困難重重，據(jù)某位業(yè)內(nèi)人士透露，平衡車行業(yè)目前有4000億元規(guī)模。僅2015年，中國(guó)平衡車出貨量就達(dá)到1200萬(wàn)臺(tái)，6個(gè)月時(shí)間出口規(guī)模達(dá)到400億元，相關(guān)生產(chǎn)廠家超過(guò)1000家，出口市場(chǎng)主要是美國(guó)，美國(guó)市場(chǎng)占有中國(guó)出口的近60%。

雖然平衡車行業(yè)面臨困境，但仍有企業(yè)要進(jìn)入該行業(yè)。這個(gè)行業(yè)有著廣闊的空間，平衡車衍生出來(lái)的市場(chǎng)將會(huì)非常大，這個(gè)行業(yè)并不是一家企業(yè)能夠獨(dú)占的。對(duì)于一些專利的糾紛，我們希望成立相應(yīng)的分會(huì)，相關(guān)企業(yè)能夠坐下來(lái)，形成一個(gè)相應(yīng)的專利池，大家各取所需并負(fù)擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，這才可以推動(dòng)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。”

對(duì)于平衡車行業(yè)遭遇337調(diào)查，中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局保護(hù)協(xié)調(diào)司行政戰(zhàn)略處處長(zhǎng)孟海燕則表示，希望平衡車產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)能兼顧現(xiàn)在和未來(lái)的發(fā)展。知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心競(jìng)爭(zhēng)力是贏得未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要方面，相關(guān)政府部門以及行業(yè)主流企業(yè)應(yīng)一起就知識(shí)產(chǎn)權(quán)的對(duì)外維權(quán)援助形成一個(gè)良好的工作機(jī)制和一個(gè)順暢的交流渠道。“企業(yè)需要積極應(yīng)對(duì)，掌握自己的話語(yǔ)權(quán)并積極創(chuàng)新、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，阿才是未來(lái)的出路。”應(yīng)放天對(duì)于平衡車的未來(lái)如是說(shuō)。

平衡車市場(chǎng)有優(yōu)勝劣汰法則，也具備自救能力。放任自流不是明智之選，而作為消費(fèi)者，明辨是非用在和自己有切身關(guān)系的事物上可謂意義重大。企業(yè)的初心未變，創(chuàng)造的動(dòng)力就不會(huì)停歇。阿爾郎平衡車，細(xì)節(jié)上精益求精，在基礎(chǔ)操作方面準(zhǔn)確把握消費(fèi)者心理，為所有人的平安著想。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上依然有對(duì)提升性能的追求，嚴(yán)謹(jǐn)又不失樂(lè)趣。

阿爾郎http://st-store.cn做好產(chǎn)品才有堅(jiān)持品質(zhì)待客的底氣，阿爾郎奮力打好有準(zhǔn)備的戰(zhàn)役，讓消費(fèi)者和全社會(huì)放心。