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平衡車(chē)之基礎(chǔ)知識(shí)論

時(shí)間:2016-09-23 10:02來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),電動(dòng)車(chē)的數(shù)量與日俱增。越來(lái)越多的人愛(ài)上平衡車(chē),購(gòu)買(mǎi)平衡車(chē),騎行平衡車(chē),但少數(shù)人對(duì)平衡車(chē)相關(guān)知識(shí)還是有透徹之悟,有但得一知半解之悟,接下來(lái)讓小編我給大伙娓娓道來(lái)。

平衡車(chē)概念

電動(dòng)智能平衡車(chē),又叫體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類(lèi)。

平衡車(chē)運(yùn)作原理

主要是飛機(jī)平衡的原理,也就是車(chē)輛本身的自動(dòng)平衡能力(電 子自衡系統(tǒng))。以?xún)?nèi)置的精密電子陀螺儀來(lái)判斷車(chē)身所處的姿勢(shì)狀態(tài),透過(guò)精密 且高速的中央微處理器計(jì)算出適當(dāng)?shù)闹噶詈螅?qū)動(dòng)馬達(dá)來(lái)做到平衡的效果。假設(shè) 我們以站在車(chē)上的駕駛?cè)伺c車(chē)輛的總體重心縱軸作為參考線。當(dāng)這條軸往前傾斜 時(shí),平衡車(chē)車(chē)身內(nèi)的內(nèi)置電動(dòng)馬達(dá)會(huì)產(chǎn)生往前的力量,一方面平衡人與車(chē)往前傾 倒的扭矩,一方面產(chǎn)生讓車(chē)輛前進(jìn)的加速度,相反的,當(dāng)陀螺儀發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)说闹?心往后傾時(shí),也會(huì)產(chǎn)生向后的力量達(dá)到平衡效果。因此,駕駛?cè)酥灰淖冏约荷?體的角度往前或往后傾,平衡車(chē)就會(huì)根據(jù)傾斜的方向前進(jìn)或后退,而速度則與駕 駛?cè)松眢w傾斜的程度呈正比。原則上,只要平衡車(chē)有正確打開(kāi)電源且能保持足夠 運(yùn)作的電力,車(chē)上的人就不用擔(dān)心有傾倒跌落的可能,這與一般需要靠駕駛?cè)俗?己進(jìn)行平衡的滑板車(chē)等交通工具大大不同。

平衡車(chē)之基礎(chǔ)知識(shí)論

平衡車(chē)怎么騎

第一步:接通電源

1) 一只手抓住把手,將電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)直立于地面,并將兩個(gè)腳踏板展開(kāi)。

2) 短按電源鍵可以將電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)電源打開(kāi),此時(shí)綠燈亮起。

3) 假如發(fā)現(xiàn)有紅燈亮起,請(qǐng)不要嘗試騎行。

4) 推薦沿著輪子前進(jìn)后退的方向前后拉動(dòng)把手幾次,感受車(chē)輪加減速的力度。

第二步:嘗試站立

1) 將一只慣用腳站到相應(yīng)的腳踏板上,注意應(yīng)該站在腳踏板中心位置,方便將整個(gè)身體重心轉(zhuǎn)移至該腳上。

2) 站立身體,站在腳踏板上的那只腳注意控制電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)前后平衡,并用小腿靠緊機(jī)殼軟膠。

3) 將重心逐漸地轉(zhuǎn)移到在電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)的那只腳上,過(guò)程中要求小腿,腳和電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)能組成穩(wěn)定的三角支撐,否則將很難把重心移移到電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)上。在不能將重心成功轉(zhuǎn)移至電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)上的那只腳,另一只腳離開(kāi)地面保持1-2秒鐘之前,強(qiáng)烈建議不進(jìn)行下一步騎行。

平衡車(chē)之基礎(chǔ)知識(shí)論

平衡車(chē)有什么用

一、總的來(lái)說(shuō),短途代步是它的最主要的功能和使用場(chǎng)景。滿(mǎn)足日常的出行代步需求,也可以健身娛樂(lè),辦公室比較大的話來(lái)往也很方便,攜帶方便

二、它還是汽車(chē)的“好伴侶”。汽車(chē)停泊之后,你可能離最終的目的地還有一小段距離,這段距離,平衡車(chē)可就發(fā)揮作用了。我覺(jué)得每一部汽車(chē)都應(yīng)該搭配一臺(tái)小型的平衡車(chē),平衡車(chē)確實(shí)是汽車(chē)的好伴侶。

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