“讀萬卷書，不如行萬里路”，所以時(shí)常外出走走，無論遠(yuǎn)近都是能夠有所收獲的，而提到出行，勢必離不開出行工具。近幾年流行勢頭越來越火熱的，莫過于輕便小巧時(shí)尚的滑板車產(chǎn)品了，而過往的滑板車普遍優(yōu)勢都相對單一，且存在著很多騎行體驗(yàn)上的不足，并不能夠做到面面俱到。阿爾郎推出眾籌的新品滑板車Z3，正是針對于過往滑板車在騎行體驗(yàn)等方面的不足而研發(fā)設(shè)計(jì)的。

很多車友都覺得，電動滑板車前后腳交疊的側(cè)身騎行姿態(tài)是一種特色，而且是為了保證便攜的必然設(shè)計(jì)，如果為了增大站立板面，讓滑板車不再便攜，那就失去騎行滑板車出行的意義了。其實(shí)，這只是車友們一種無奈的想法，同樣騎行舒適度與便攜是成反比的這一點(diǎn)也是一個(gè)重大的誤區(qū)，來看看阿爾郎滑板車Z3是怎么解決這個(gè)問題的吧。

阿爾郎滑板車Z3的踏板應(yīng)用了可折疊的設(shè)計(jì)，騎行使用時(shí)只需要展開便可以保證雙腳平行而舒適的分開站立；而需要收納進(jìn)車中或包中時(shí)，只要折疊回原位，便絲毫不會影響到便攜性?？紤]到踏板的同時(shí)，阿爾郎也考慮到了不同身高的人對于車高的不同需求，因此Z3的操作桿也同樣是可以調(diào)節(jié)的，無論你是高個(gè)子的帥哥還是矮個(gè)子的萌妹，都能夠?qū)3調(diào)節(jié)成最適合自己的騎行高度。

當(dāng)然騎行姿態(tài)的舒適程度只是一方面，對于用于城市出行代步的一款智能電動車來說，續(xù)航同樣是非常重要的。為了改變電動滑板車現(xiàn)有的續(xù)航受限的問題，Z3的電池做了可插拔更換的設(shè)計(jì)，只要你有足夠多的可替換電池，你就可以花上幾秒鐘換下耗盡電量的電池?fù)Q上滿電的電池，然后無論再遠(yuǎn)的路程，你都可以騎著Z3到達(dá)。

在阿爾郎滑板車Z3的眾籌活動中，也有很多車友對于這樣的設(shè)計(jì)表示了滿意，覺得能夠像換手機(jī)電板一樣，更換滑板車的電池是非常方便的一件事；并且阿爾郎滑板車Z3的電池做了上置的處理，并沒有像通常的平衡車一樣安置在踏板上，也都讓參與眾籌的用戶非常滿意。